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我为什么打不到车?杭州交通指南V1.2

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杭州打车难,难于上青天。如果你乘火车从杭州东站下车,不要打车,请直接乘坐(K)28路,沿体育场路,可以到达市中心,终点站是浙大玉泉校区。如果你从杭州站(票面上写着“杭州”,本地人又称“杭州城站”)下车,请乘坐11路。

2010年1月,杭州火车东站已经不在了,现在都已迁往火车南站,在萧山。公交车很方便,可以乘坐300路,500路(杭州火车南站—城站火车站),301路(杭州火车南站—武林小广场),537路( 杭州火车南站—武林小广场,大站车),362路(杭州火车南站-下沙高教园区),详情请见这里

杭州打不到出租车,千万不要死等。杭州公交发达,车站密集,立即乘上一辆与你前往的方向一致的公交车,然后在车上往下观瞧,如果看到马路上出租车空车多起来(标志是前挡风玻璃下面绿灯亮),立即下车,改打车。

杭州现在大街上有一种蹦蹦车,小三轮,出来拉客,收费比出租车还贵。这是市场的产物,谁让出租车这么难打呢?不推荐坐,因为毕竟不安全。

杭州出租车换班时间是16:00-17:00,换班地点一般都在郊区,这期间,出租车只拉顺路活,其余方向有权拒载。所以,不要指望这个时段能打到车。杭州的出租司机得意洋洋地跟我说,有个人,要到市政府开会,正好赶上我要换班,10块钱的活,那人要给我100,我都不拉。

来杭州,最好死了打车的心。一共只有8000辆出租车,国庆期间游客是1000万人,自己除一下,就知道为什么出租车难打了。

其实在杭州,不打车也照样哪儿都能去。首先,拿出你的上网设备,打开GOOGLE地图,输入路线图,然后你有两种选择:1对照公交线,乘车,从任意A点乘到B点,换车都不会超过两次。2步行,从任意A点走到B点,时间都不超过2个小时。

从市区去机场,即使打车报销,也推荐乘坐机场大巴。大巴每半点,整点发车,时间有保证。大巴就是机场经营的,万一你晚了一点,大巴还会想办法,让你走快速通道,直接登机。这个是出租车办不到的。

杭州还有一种陷阱!!!黄鱼车(黑车)揽活,把你送到宾馆后,他会提议明天包他的车,然后说出一个不可思议的价格100-200元一天,并说好明早来接你。千万千万不要去!!杭州包车价是600一天,这个价拉你,肯定是为了宰你买茶叶丝绸!!

其余请参考《杭州旅游非官方手册》V1.0

杭州火车站城站打车。一般要排队30-60分钟,狭长的候车甬道嘈杂拥挤,令人不但后悔来到杭州,甚至可能后悔来到这世上。解决办法。出站口走出来,穿过迎接的人群,向右转,看到自动扶梯,上去,朝着正前方,齐步走,200米,就是公交始发站。发车快,便宜(空调车2元),有座位。推荐11路,可到武林广场。即便是公交车不到目的地,离开火车站打车也容易多了。

奔火车站。杭州出租难打,不要指望它能帮你赶时间,还是坐公交车快。城站的话,有11路(体育场路沿线)3路等可选,东站有516, 28路,准时又方便。

出机场。完全没必要打车。杭州萧山国际机场出租管理最变态,只允许萧山牌照营运,所以出租车不打表,都靠讲价,打表只要80元,他们敢要你150。所以一定要坐民航大巴,到市区无比方便!不要给不诚信的司机任何机会。

去机场。到体育场路与武林路交界处的民航售票处,乘坐民航大巴,整点及半点发车,到机场1小时路程,最靠谱。一般来说你的航班起飞时间提前2小时坐上车就够了。注意,此处有小骗子,假装工作人员喊,X点的飞机别坐了,来不及了。别理Y的,他们是出租车的托。

打车难是杭州老问题了,出租车一共7000多,营运证属垄断资源,想增加,怕司机闹事,主管部门就听任之。在杭州打车会让你十分绝望!所以建议学会坐公交,骑公交自行车,以及走路。

打车难,难于上青天,杭州出租车交班时间是16:00-17:00,事实上,下午三点到晚上七点,打车都变得异常困难。请记住,当等待超过20分钟时,就要走到最近公交车站,坐一段,走一段,打不到车的话,离目的地也很近了。杭州公交汽车可以网上查询,请拿出你的移动设备。

官老爷们都有专车,对出租车打车难假装不存在,一个靠旅游吃饭的城市,让游客像站街女一样向大爷一样的出租车挥手,真让杭州人害羞与悲哀。

杭州出租司机来自全国各地,不少人素质奇低,闯红灯是家常便饭,还经常玩生死时速,看到你席安全带他还不高兴,觉得不相信他的车技。车内抽烟,收音机震天,24小时路怒,脏话连篇。遇到上述情况,立即让司机靠边停车,付钱下车,碰运气再打一辆。

对素质低下的出租司机,唯一的惩罚手段,就是靠边下车,让他少挣点钱。不要忍耐,要记住有一年来自东北出租司机勾海峰,因争执,把女大学生吴晶晶掐死丢进了窨井。

杭州很多司机无德,夜间喜欢打改装过的远光灯。如果你开车的话,到淘宝买个美国军用闪光手电,遇到这种情况就下车回敬它,保证他30秒致盲。

骑车,杭州是国内对自行车最友好的城市,并且不是之一。有自行车专用车道,不过要当心电动车来追尾。另外危险线路是北山路,自行车机动车不分流,我曾在那里摔断过胳膊。

问路。杭州人鄙视上海人,以至于连上海人身上的缺点都忍痛克服了。问路时,大部分人都会热情地给你指路,不过老大爷老大妈可能不会说普通话。

如何过马路?光走人行道、遵守红绿灯是不够的,莫忘谭卓是怎么死的。秘诀是,一定要看路,不要打手机,杭州某些司机剽悍鸡贼,常常斜刺里杀出。大货车黄沙车最恐怖,要与之保持百米以上的距离。电动车都像小导弹,一定要小心避让。

这个城市被猪管理的一个明证是:绿灯信号都极短,练过竞走的才能准时通过。所谓人行道,就是诱惑行人来撞车的地方,不可不防。老年人、残疾人不要独自走人行道。

堵车。杭州开车的都嚷嚷堵车堵车,那是因为他们没有到北京二环去开过车。上下班别走高架,收听交通91.8路况,装个GPS导航,都是解决办法。

停车。杭州一半以上的马路都改停车场了,花钱停车停方便的,餐饮场所,出门前要记得要停车票或盖章才能免费。路边乱停必遭罚款,切记切记。

不走三桥。钱塘江上目前有四座桥,如果你经常要过江,请尽量不要走三桥。因此桥有内伤,曾打过吊瓶(桥墩注射水泥加固剂)。

大学城,杭州成功把大学都赶出了市区,现在文教区只有几所残留的野鸡学院,浙大主校区在紫金港,大学城在下沙,可以乘坐沙丁鱼罐头一样的快速公交B1前往。

杭州的车祸十有八九跟电动车有关。违规超速载人,成为一大公害。每当我看到家长骑车让孩子站在踏板上,我不禁不厚道地想:这是他们的安全气囊吗?

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