乘坐上海航空维权记

8月4日我买了上海航空公司FM9151次，16：45分从杭州飞往北京的航班。由于雷雨关系，飞机晚点，推迟到7:25起飞。

7点半左右才上了摆渡车，车摇摇晃晃开动，半天不停，仿佛是直接开到北京去。

不出我所料，果然，登机后第一个通知。空姐说：我们是排在前面飞往北京的第一架飞机，但起飞时间未定。现在先提供晚餐。机场忽悠三部曲第三部正式上演。

我也没有太在意，每次飞机误点，想到头等舱的人也飞不了，我心里就特别的平衡。

况且我也挺理解机组人员的。你们晚点一次就闹，人家空乘天天晚点怎么就从来不闹？将心比心，你们这样做合适吗？

机舱里，有旅客追问空姐何时起飞，这让我想起世界杯上追问球员你手球了吗的那个傻裁判。她能告诉你她还是空姐吗？

我气定神闲地坐着，还拿出iPad，给旁边身边一个不认识的小朋友玩。真是，雷锋出差去北京，好事做了一飞机。

此时不知不觉在飞机上两个小时已经过去了。这期间，乘客询问原因，空乘和机长，都说是北京附近天气不好，不能起飞。

大约到了21：30分，机组忽然广播，航班取消。

飞机上群情激愤，有人明早要到北京送女儿出国，有人已经付款订了宾馆，还有像我约好了大忙人。起初，没有人下飞机，大家要维权到底。

空乘躲着乘客，广播也没了动静，好像没人下飞机，都在等上海航空公司的商务代表来。空姐现在动员大家下机，说上航代表就在舱门口了。

大约僵持了10来分钟，有小部分人动摇了，开始往飞机外走。第一个走的是那位明早在北京送女儿出国的中年人。

我也跟随人群走到机舱门口，看到还有几十位旅客拒绝下飞机，包括一半以上头等舱的乘客。走下舷梯，发现人群分成了三部分，一部分在飞机上，一部分在舷梯旁，一部分上了摆渡车。

我随着摆渡车上的人来到了行李领取处。发现最好说话的群众得到了最忽悠的对待，一个机场工作人员说上航代表还没到，招呼大家去住宾馆。没说明天何时飞，没说补偿。

现在连最柔顺的乘客也愤怒了，但是上航代表没有出现。机场地勤说去打电话，也消失了十来分钟。

大厅旅客好样的，一个也没走。都在等待上航代表出现。其中包括老人、儿童和几个老外。

有乘客说，上航故意拖着，拖到大家没脾气，然后妥协。下飞机的乘客有的开始后悔，不该当初那么好说话。

这时那位机场地勤人员又回来了。他终于向大家说了部分实话，飞机空管时间太长，机组超过安全飞行时间，不起飞了。 此时乘客们听懂了，原来是机组人员拒绝起飞。不过既然是为了安全，大家也没有什么话可说。但是上航的代表死活不出面，确实让大家恼火。

此时看到人群发生了分化。几个乘客悄悄走了，还有几个激进的乘客，号召大家徒步走回机舱，但是呼吁了好几次，响应廖廖。

又过了半个多小时，老外拖家带口，率先被工作人员劝离，乘客队伍开始分化。

机场工作人员透露，上航代表在机舱里谈判。大家才明白，原来会哭的孩子有奶吃。坐摆渡车的老实人，都吃亏上当了。

绥靖政策果然害死人，提前走出机舱的乘客，连个上航的代表都见不到。有气也没处释放。

很多乘客干脆坐下来，那架势是要继续长期斗争。

机场工作人员用喇叭喊，有愿意去宾馆休息的跟他走。起初没人走。但是地勤人员是何等样的人，什么样的风浪没见过。他开始唱红脸，表示对乘客的理解，同时，深刻指出，跟他闹是没有用的。他不负责补偿，只负责把大家送到宾馆休息。

有的人开始给自己找台阶，问明早能不能飞。地勤人员说，如果不出意外8:30飞。当然现在谁也无法保证百分之百，只能保证百分之九十八。

有了这个精确的数字，有些本来就像走到人，开始拖着箱子离开。但我看到有位抱小孩的母亲始终不肯走。有她说，在飞机上有工作人员承诺她今晚安排航班走。她孩子明天要到北京参加比赛。其实每个人都知道，除非上航安排专机，否则她肯定被忽悠了。

大家都不满不仅是针对飞机航班取消，而是针对上航的不care，以及各种欺骗。可能从上飞机的那一刻开始，骗局就开始了，而航空公司、机场、机组、地勤，早已身经百战，他们运筹帷幄，他们精确计算乘客愿意为维权付出的成本，并且层层加码，直到乘客掏不起这个成本为止。

最终，乘客被地勤分化瓦解都上了去宾馆住宿的大巴。我最后一个撤离。我退了上航的票，买了国航明早的头等舱。

我可能得不到补偿，但是，上海航空，请你记住，我会讲述我在上航的这次糟糕经历，告诉人们上航是个什么样的公司，用我掌握的语言，用我接触的媒体，在网上，在线下，直到上航改正或倒闭的那一天。

Shanghai airline, I will tell the world what you have done to the passengers on flight FM9151 on Aug 4. Wait for me!